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Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici possono registrare un'elevata richiesta di energia quando più veicoli si caricano simultaneamente. Il sistema di accumulo di energia a batteria ad alta tensione Pytes HV48300 MAX SE può essere integrato nell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici per immagazzinare energia elettrica e rilasciarla durante i periodi di picco di ricarica, contribuendo a integrare l'energia della rete e a gestire la domanda del sito.
Quando la richiesta di ricarica dei veicoli elettrici supera il limite di fornitura della rete elettrica del sito, l'HV48300 MAX SE può erogare energia per integrare la potenza disponibile. A seconda della configurazione selezionata, il sistema fornisce una potenza nominale da 56,26 kW a 120,57 kW per armadio, con una corrente di carica/scarica di picco fino a 205 A. Il supporto effettivo dipende dalla potenza di uscita della batteria, dalla capacità delle apparecchiature di conversione di potenza e dalla strategia di gestione energetica del sito.
L'HV48300 MAX SE supporta diverse configurazioni di batterie. Le configurazioni 1P elencate forniscono un'energia nominale che varia da 128,60 kWh a 241,15 kWh per armadio. Il sistema supporta anche una configurazione con due sistemi 1P7S collegati in parallelo, raggiungendo una capacità fino a 225,06 kWh. Ciò consente ai progettisti di sistemi di valutare la capacità di accumulo necessaria per i periodi di picco di carica in base alla domanda del caricabatterie e alla durata del buffer.
È possibile collegare in parallelo più armadi HV48300 MAX SE per espandere la capacità di accumulo in installazioni di maggiori dimensioni. La configurazione finale dipende dai requisiti di alimentazione della stazione di ricarica, dalla capacità disponibile della rete e dalle apparecchiature di conversione di potenza compatibili.
La configurazione della batteria necessaria dipende da tre fattori principali:
Limite di potenza di rete: la potenza massima disponibile dal collegamento alla rete elettrica del sito.
Richiesta di ricarica: la potenza complessiva richiesta dai caricabatterie per veicoli elettrici in funzione simultaneamente.
Durata di buffering: per quanto tempo la batteria deve integrare la rete elettrica durante i picchi di domanda.
Se la richiesta di ricarica supera temporaneamente la capacità disponibile della rete elettrica del sito, la batteria può fornire energia supplementare tramite un sistema di conversione di potenza compatibile. La potenza della batteria determina quanta energia aggiuntiva può essere supportata, mentre l'energia utilizzabile determina per quanto tempo tale supporto può continuare.
Nella progettazione del sistema è inoltre necessario tenere conto delle perdite di conversione, dello stato di carica della batteria, del tempo di ricarica e della riserva operativa richiesta.
Il Pytes HV48300 MAX SE offre un sistema di accumulo di energia ad alta tensione configurabile per progetti di accumulo presso stazioni di ricarica per veicoli elettrici. La scelta della configurazione di batteria più appropriata e il suo abbinamento con apparecchiature di conversione di potenza e gestione dell'energia compatibili sono essenziali per soddisfare i picchi di potenza e il fabbisogno energetico del sito.
